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是的，不太离谱，按照市值，这两条路线的估价是40到50万英镑，但实际卖出去，可能也就30万英镑左右。

因为市价归市价，想要赚回这么多钱，需要时间，而时间对于商人来说，是最宝贵的。

因此让他们拿出这么多现金，单单为了两条铁路线，那是不可能的。

除非正好面临产业扩张，想要吞并其他铁路公司，挤垮别的铁路生存空间，不然谁也不会当这个冤大头。

所以与其想尽了办法卖掉，还不如拿去银行贷款。

银行贷款可以加杠杆的，两倍，三倍，五倍……只要你有本事说服行长同意，十倍都有可能。

莱特之所以选择巴克利银行，就是因为布瑞克野心勃勃，只要给他看到足够的利益，他会同意的。

果然，凭借着自己的三寸不烂之舌，以及铁路线原本就是炙手可热的产业，他顺利说服了布瑞克行长，拿到了五倍杠杆的贷款，具体数额是两百万英镑！

这笔钱是多到巴克利银行拿出，都会吃力的程度，倒不是他们没有这个钱，而是巴克利银行目前的模式，相当于走钢丝。

布瑞克行长赌的是民众看中存款的利息，不会随意把钱取出去，为了更大的利益，他必须让金钱快速滚动起来，滚得越快，赚的也越多。

因此银行不会放超过50万英镑的现金，那么贷款要怎么交付给莱特呢？

其实很艰难，现在的金融市场，没有严格的规章制度，一切规则都由银行自己制定，相当灵活多变。

而莱特正是看中了这点，于是和布瑞克要求加杠杆的时候，提出了一个概念，那就是延迟支付。

钱不取出来，莱特随后去购买股票，会用上巴克利银行的支票，且会和卖票的人签上一份协议，那就是这钱必须存在巴克利银行一年，当然了，就和普通的存款的一样，银行会付利息的。

这样一来，一年内，这200万英镑依旧在巴克利，至于一年后，是否有本事让钱继续存着，为银行钱生钱，就看布瑞克的本事了。

相信到时候，他能让取出本金的人，不超过五分之一，也就是原定的50万。

即便苏叶这边还不上贷款了，布瑞克也能从两条铁路线找补回来。

当然了，这样的做法风险极高，可布瑞克行长做的每一次决定，哪次不是冒着极大的风险？

这不是第一次，也不会是最后一次！

莱特律师选他，就是因为知道他赌徒的本性，是不会放过这次机会的。

如果成功了，这会是一个标杆，一是抵押品的扩展，二是加杠杆的方法，都是全新之前没有的方式。

说到这个，莱特律师不得不佩服他的新任委托人，短短几句话，就让他预计最高一百万英镑变成两百万。

最终，布瑞克行长同意了，两人达成愉快的合作。

从银行出来，莱特律师志得意满，这可是整整两百万英镑啊，居然真的被他贷出来了，而其中，有百分之一是他的，也就是两万。

他迫不及待想和苏叶分享好消息，让人给菲洛斯酒店送了一份信，邀请苏叶见面。

至于他自己，当然是回去继续工作了，一方面安排人接手铁路公司，开足马力动工。

一边搜集信息，争取把那些购买过股票的人一网打尽，哪有时间去管这种小事。

第二天苏叶过来的时候，见到的就是加班一整夜，依然精神奕奕的莱克律师。

不仅是他，包括他事务所所有的助理律师在内，全都顶着黑眼圈在努力工作。

见到苏叶，莱克律师也不废话，给了她一堆代签的文件，最后是一份