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指望朝堂拨款修路有些慢，大秦的驰道已经确定只联通部分郡的郡守府。想要郡郡之间皆有驰道都得等个几十年慢慢修，更何况郡内各县之间的道路。

朝堂不修，商队却要做生意，那就只能自己修。

是缝缝补补随便修一点，以后年年重修，还是一次性花多点钱修个好的，刚开始商队有点拿不定主意。

后来请示过巴清之后，得到了上面的准话。

如果商队自己能雇来人手修路，那么官府愿意出一小部分的资金支援，替他们分担成本。

商队雇人那就不算徭役了，是做工拿报酬。

虽然大秦徭役也给工钱，可一个是强制性的，一个是自愿雇佣的。在庶民看来就是不一样，干活的积极性也不同。

就这样，有些进展顺利的县城之间已经修上了新路。

唯独驰道预计要修的部分没人去动，免得自己花钱修完之后达不到驰道的标准，平白浪费人力物力。

秦王车架路过一些地方时，还能看见有庶民热火朝天地为商队做工。

车架稍稍停了一会儿，秦王政站在高处观摩了片刻。

史官好奇地小声问蒙毅：

“官府只出一部分钱修路，商队没有意见吗？”

他见这雇佣修路的商队不仅要出工钱材料，还要给庶民提供一日两餐。这么多人，支出可不少，修路分明是官府的职责。

蒙毅答道：

“商队是在替大秦赚钱，在交税之外，剩余的利润本就要抽一半贡给太子。”

因为商队名义上是太子名下的，所以为了获得太子庇佑，商队首领都很有眼色地额外给太子送上一半的钱财，算是花钱买个靠山。

商税算是国库收入，而给太子的，就是太子的私人收益了。只是太子一般都会直接把这些钱一起送入国库，并不会自己留着。

这次修路太子让他们用上贡的这一半利润去修，给庶民的工钱等待遇也走这里出。商队自己除了费点劲招工之外没什么损失，又难得可以为太子办事，还能顺便改善自己行商时的环境。当然卯足了劲地好好干活，力求尽善尽美。

甚至有些商队的首领会来事，自掏腰包添补了一些。说是不能叫太子全出了，他们有钱，也愿意为大秦做点贡献。

蒙毅遥遥指了指路边竖着的石碑：

“上头记录了捐钱人的姓名，有些富户想赚个好名声，就也捐了些。”

石碑立下之后，愿意来应聘的庶民也多了起来。毕竟这种石碑的存在就代表这条路是私人修建，确实和徭役不同，不是官府在巧立名目忽悠他们去做苦工。

史官点评：

“但它确实是巧立名目忽悠人服役。”

蒙毅微微一笑：

“有些事情总要人去做的，只要最后的结果能皆大欢喜，便是好事。”

史官想想也是这个道理。

秦王政则在思索：

“修建驰道时，是否也可借鉴这个模式？”