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,商铺,学校都将随之建立起来,直到墨热成为一个真正的大城市。

它本来就是沙漠的明珠。

45. 葱郁黄沙 19 会成真的

墨川铁路落成的那天是个晴天。

梭梭和红柳渐次种在铁道两侧, 草方格和阻沙障如棋盘上的黑白子,整齐地排列着。

墨川铁路横穿整个沙漠,把沙漠两端的城市连接在了一起, 墨热及周边城市产出的药用植物资源能直接运输到繁华的城市, 也方便了本地人的出行。

南穗收到了一张车票, 墨热作为上车点,穿越整个荒漠到达另一端的终点站。

沙漠铁路首次通行,车票没有正式对外发售, 只是送出去了几张,作为第一批乘坐的乘客。

陈元贞的名字被排在邀请的首位,其余还有一直为铁路建设殚精竭虑的工程师们和勤勤恳恳的驱沙人, 他们都坐在这一趟列车上。

视线透过车窗,低矮的树木飞驰着倒退,五月正好是两种沙生植物的花期,沙棘的枝条上缀满了暗红色的小花簇, 怪柳挥舞着粉红的细长花穗, 视野所见之处, 黄沙尽数被草方格覆盖。

只有将眼光放得长远, 才能望见不见一丝云彩的湛蓝天空下,还有广阔无边的黄沙。

天与沙相接处, 混沌的云彩挤压在一小条边界线上, 看着是遥远的目的地。

工程师们热泪盈眶, 他们为这条铁路的诞生付出了太多,打破了国际上流动沙漠铁路建设的不可能, 创造了一个奇迹。

南穗靠在窗边,每一株植物的位置她都能认清,每一种她都能记起那张地图划分好的区域, 都是她亲手画下的色彩,被一笔一笔地描摹成真切的图景。

在目前的降雨量下,这是她能交出的最好答卷。

到达终点站后,火车并没有多做停留,乘客很快坐上了返程的列车。

“陈同志,梭梭树会开花吗?”

说话的是一位老同志,今年已经六十多了,依旧坚持在铁路规划的一线。

南穗指向窗外,正好路过一大片的梭梭林,车速不算快,还能看清楚每棵梭梭的全貌。

“枝条上和树皮颜色特别像的那个,就是梭梭树的花,五月花期刚到,花还没有全开。”

这处地方还是最先种起来的梭梭林,杨锋带着下属在巡逻,一批林场人在执行飞播种子的任务。

“现在的时节,我们会在沙漠通过飞播来种植花棒、沙拐枣、白沙蒿这些沙生植物,尽快扩大草生植物面积,固定沙丘,也减缓它扩张的速度。”

南穗干脆担当了讲解,靠在窗边一路解说过去,直到火车到站墨热,工程师们还颇有兴趣地望着外边的草木。

就如同他们熟悉铁轨的每一块零件构造,这位陈同志对每一株植物如数家珍。

每一朵花都不只是一朵花。

南穗下车后看了看表,天色还早,她还有时间去办事处跑一个来回。

今天是五月半,林致会在办事处等候一天,直到太阳落山。

“林致,好久不见。”

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