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离局势就会清晰很多了。

原型车组的车手开着开着，忽然瞟到后视镜中属于量产车的车头，就像鲨鱼群里混进了一只小丑鱼。

嗯？是他眼花了吗？

姜如初心无旁骛地继续加速，她没打算复制排位赛上的疯狂表演，十分理智的在第一个弯道前点了下刹车。

地面湿滑，轮胎抓地力降低，所有车手都选择了更保守的入弯路线，姜如初混在其中也不是很明显。只有个别眼力出众的车队教练注意到她的路线选择比其他人更加优秀，走线也更准确。

微小的差异为她积累着微小的优势，解说员的关注点在于头部领跑的几辆原型车，姜如初低调地隐藏在大佬们的锋芒之下。

然而当大屏幕左方显示实时排位时，观众们才发现在一水的LMP2以及LMP3当中，某个属于GT组别的号码颜色看起来格外扎眼。

95号车，是什么时候跑到这里来的？

第63章 追尾“如果能赢，你就是R2的主车手……

“她是个很聪明的车手。”Chapter 17车队的教练把注意力从如今在前面领跑的自家车子上移到了那辆95号保时捷量产车。

姜如初在昨天的排位赛上给他留下了很深的印象,他本来以为对方是追求极限驾驶的激进型车手，然而她到目前为止的表现却推翻了他的判断。

95号车的第一圈看似乏善可陈，实际上每一次选择都相当明智。什么时候超车、什么时候忍耐、在直道如何加速、弯道要不要减速……这些都是车手需要思考的东西。杆位的确为她带来了发车优势,但姜如初能来到这个位置离不开她的聪明谨慎,这在第一圈这种大乱斗场面中是最为重要的素质。

真正优秀的车手不仅有高超的车技，还要懂得用脑子开车。

随着第一圈临近结束,赛道上的乱象也少了许多。姜如初领跑GT组别，紧跟其后的是四五辆LMP3组原型车,随后才是发车时排在95号赛车之后的30号法拉利。克里斯托弗脸冻得通红,然而笑容却像春风拂面一般。

R2车队许久没有迎来过这么理想的开局了。

“稳住，稳住。”藤村修治低声念叨着，他认识30号法拉利的驾驶员阿利文·罗赫曼，他们当年在Super GT锦标赛中做过对手,他是对方的手下败将。

藤村修治觉得如果是十年前的自己遇上阿利文，胜负或许还有悬念。但那时的他不论是反应力还是身体素质都在走下坡路,而阿利文正值车手的巅峰期，输给对方不是一件难以接受的事。

他没有告诉姜如初这段往事,只是把阿利文的一些行车习惯和其他经验一起传输给了徒弟。藤村修治不想让姜如初心里带着其他包袱进行比赛,更何况他也没有什么复仇的想法。

阿利文是个难缠的对手，他擅长抓住对手失误的机会逆转局势，不到最后一刻都不能松懈。

姜如初的手很稳。

她时刻观察着周围的其他车辆，没有因为领先就放松警惕。

大屏幕左侧排名不停变动,排在姜如初后面的那辆原型车开始发力贴近保时捷车尾，打算从她左边超车。

“他在想什么啊？！如初就算现在踩刹车,他也不可能在入弯时有超过一半车身与她并排……”克里斯托弗很少在正规比赛中见到这样野蛮的进攻方式。