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意,眼里只看到自己的‘温泉’到底什么时候出现?
众人一阵无语,难道这就是所谓的钱多到不在乎了?
可事实上,他们也很有钱,但也没到这种境界啊,真让人费解!
没办法之下,他们只好找到卡洛斯市长,希望他能应承合作,并给他送了不少珍贵的礼物,总价值超过之前付给苏叶的五十法郎。
按照之前的约定,他装作相当为难,“这件事交给希顿先生全权负责,我也只是出资人,实在无能为力。”
“那能否为我引荐希顿先生,兴许我们能达成合作,”来人退而求其次。
“……好吧,我会让秘书提前给希顿先生打招呼,让他安排一个合适的时间门与您会面,请耐心等待。”
这一耐心,就等了将近两个月。
这两个月,铁路建设已经动工,甚至修好了一段,感兴趣的纷纷去看参观,发现他们使用的钢铁材料,都是出自辛格森钢铁,价格昂贵,但质量是目前市面上能购买到,除军工外最顶尖材料。
除此之外,三家建造公司招聘了大量熟练工,付给他们双倍的薪水,加班加点建造。
沿海岸线建造还有一个明显的优势,材料都可以从海上运来,运输非常方便,不担心会有材料不到位,而延误工期的事发生。
按照这个进度,再有四个月,铁路就能完成三分之二,剩下比较困难的部分,像是地形复杂,或者地区特殊部分,也能在年底前有望解决。
如此谁还看不出来,他们是真心实意想要建设好这条铁路线。
并且,上月葡萄牙有贵族提出此举是否不妥,对国防安全造成影响,国王以民众期待和平,战争不再会来为理由,压下了反对之声。
这个消息传出,瞬间门引爆了热情,所以得知消息的人都认为,国王打定主意,要办好这件事。
于是资本更狂热了,他们纷纷跑来郎克铎小城,想要参与其中。
他们挥舞着大把大把的支票,立志成为国际铁路运输公司的股东,好在未来分一杯羹。
而原本陆陆续续和苏叶达成协议的投资商们,也坐不住了,纷纷表示立刻订下合约。
此前,苏叶一直有心拖着,和众人一直在谈,却从未确定收哪家的资金。
苏叶抬价抬得非常高,让他们非常不高兴,双方一直扯皮,因此到目前为此,铁路建设用的还是之前那两千万法郎。
哦,不,只有八百万,五百万到了苏叶手里,剩下的七百万还得用来炒热股价,暂时不会动用。
但七百万显然干不了大事,尤其进入股市,只能给新股票加点小火,想要它大热,奇迹般一路往上猛涨,需要更大一笔资金。
而这笔钱,按照他们的规划,就要落到这些投资商身上了。
苏叶计划,基督山伯爵和阿图瓦侯爵等人总共拥有71%的股份,剩下29%将会售卖给第一批投资人,达到融资的效果。
按投资比例,基督山伯爵出资五百万法郎,拥有17.5%的股份,勃拉齐亚诺公爵投资两百万,拥有7%,阿图瓦侯爵投资三百万,拥有10.5%,布雷泽先生拿出五百万法郎,拥有17.5%特洛伊贝格伯爵愿意出两百万,拥有7%,阿图尔韦德将军也是7%,卡洛斯市长一百万,3.5%。
另外,作为这一计划执行人,苏叶为自己争取了1%的股份。
起先众人还有点不情愿,毕竟1%就相当于28.5万法郎,可在苏叶威胁不答应就罢工的情况下,也不得不妥协。
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