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但它们确确实实救了一船的人,整整两千条人命!
这下子,两艘船连带瑞派物流这个新概念海运公司真的出名了,全世界争相报道,为他们大唱赞歌,歌颂它们伟大的功绩。
而瑞派物流并没有因此骄傲自满,按照合同条款,十倍偿还那些为了救人被扔下海的货物。
获得赔偿的主顾们欣喜若狂,对着媒体大肆赞扬,甚至说出了那句流传百年的名言,“货物交给瑞派运输,按时交货可放心,没有按时或有损坏,我更放心!”
是的,损坏了才好呢,他们是真的赔啊!
即便不是十倍这么夸张,也是两倍三倍,这可是按照出货价算的,还不是进货价。
这意味着,东西在瑞派手里出事,他们赚得更多,甚至有人期盼多出点事呢。
而瑞派这样做,当然也是有风险的,要是船上的货物比较珍贵,出一次事就得大笔赔偿,次数多了,利润远不够赔偿的。
于是他们和各大保险公司签订了长年合作协议,每年交多少保险,出事了就由他们赔偿。
且为了降低风险,每一单都会在两到三家投保,也就是说,两三倍的赔偿,分别由三家保险公司出。
这样做会分走瑞派的一部分利润,但相比未来庞大的收益,只是一小部分而已。
而这是最好的抗风险方式,所谓有钱赚时我吃肉你喝汤,出问题了,你们帮我共同分担!
这一消息被媒体公布发到报纸上后,商人们纷纷震动,这可太安全了!
于是他们纷纷放弃了联系其他公司船只,转而找瑞派合作,有的人想先运一单试试水,可大胆的就已经和瑞派签订了整年的运输合同。
包年的价格和一单单送,当然是不一样的,价格那不仅是实惠了,而是包送到任何你想去的码头,即便到时候去的只有你一单的货物,那也给送,且绝不增加费用。
这是多好的事啊,不签就是傻子,至少能剩下一半运输的钱。
而对于瑞派物流来说,也不会亏,包年的客户多了,就有了固定的客户,大部分商人做生意,还是倾向于大城市到大城市。
这样一来,他们每一船货物都可以装满,且不需要浪费时间,跑出去拉更多的客户。
至于那些偏远的,或许这个商人一年只送一次货,但不可能仅他一人需要送货,也不可能千里迢迢只去那一个码头,相邻城市或者相邻国家的码头也可以顺便一起。
只要货运量足够多,就不存在浪费的说法。
而等他们愿意送偏远地区,且收费合理的名声打出去,就不会有商人再做冤大头,自己包船送货了,肯定都委托他们运送。
至于会不会存在时间差的问题,这个商人要求这个月送到,那个商人要求下个月到。
都送偏远地区,且一年一两次的,时间线当然可以拉的很长。
在这种地方,就不讲究时效性了,安全又便宜送到就是省钱省力的好事。
总之,在报道发出去后,瑞派的订单一下子暴增,原本预订的船只就不够用了,泰勒又紧急下单了二十艘,还从其他船坞公司购买了他们的船,改造过后立刻投入货运中。
在现在这个当口,没有哪一家公司比瑞派还出名,也没有哪一家公司这么备受信赖。
这可
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