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了是觉得华国真的在玩噱头，准备玩个当场打脸。

可问题是，谁打谁的脸，这事儿还真不一定。

西蒙理查在航天局工作多年，他很清楚自家月球计划的进展，那根本是还没完成的试验品，贸然送上去成功几率并不大。

拉维斯局长只看到了华国直播遮遮掩掩，只看到华国的月球车慢吞吞，但他怎么就没想过这可能只是华国人想让他们看到的东西呢？！

摄像头就只有一个，视角还位于飞船的前侧，所以到目前，他们虽然看到了华国飞船的降落过程，但却没人知道这架飞船到底是什么样的？有多大？使用了什么火箭发射？甚至无法确定镜头前的这个工作车是不是飞船上唯一的月表设备！

万一，他是说万一，万一镜头背后还有一个装卸门呢！？

西蒙理查头痛欲裂，但他刚刚收到拉维斯局长的电话，对方志得意满地通知他回来加班，为明天的发射做准备。

挂断电话的西蒙理查没搭理这个政客，他躺在沙发上，闭着眼睛仔细回忆了之前看到的降落过程。

——那时候他听到罗迪大喊“降落了”，于是急急忙忙上线。排队进直播间花了他一点时间，等他进来之后，看到的就是华国飞船第一次反向加速的过程。

嗯，应该是第一次……或者第二次的反向加速，最多不超过第三次，因为他目击的下落速度很快，不之后又有两次变向调整才确定了最终着陆点。

华国人没有公开这次降落的具体数据，所以他只能凭借目测大致评估。

不过从多次调整下落和反向加速情况可以看出，这次华国月球飞船的载荷非常大，不可能就这一辆月球车，华国飞船中应该还有其他载荷。

不过这也不好说，毕竟那辆慢吞吞的龟速车是悬浮着走的，没办法确认它的载荷有多少。如果它是有重量合金制造的，又搭载了超重的仪器……那得有多重？！

其实西蒙理查猜测很精准，本次登月的工作车的确不只有这一辆。

就在镜头背后，一辆比“慢吞吞乌龟一号”（宁小统擅自命名）还要大十几二十倍的巨大工作车，正朝着镜头相反的方向飞行。

这是未来将要扎根月球的原始基地一号。

基地一号采用自走设计，会在预定的位置拆解组装，并启动内部的生态仓。

在它离开载荷舱后，舱内又鱼贯驶出了几辆载荷车。这些载荷车也不远走，驶入月表平坦地带后便直接打开后半部的货仓，放出若干合金质小型工作车。这种工作车和之前的“慢吞吞乌龟一号”不大一样，每一辆都是一座独立的工程平台，圆形的四周安装有数种机械臂，中间是存储箱，底部的履带搭配了反重力装置，可以根据采集目标的高度自由调整。

它们的行动速度很快，几乎是一落地就直接使用反重力悬浮四散，分别朝着几个永久阴影区陨石坑驶去。

这些工作车承担着收集月球水冰重任。如果它们能够按照预期采集足够的水冰，那么华国基地生态仓就可以释放原单藻制造氧气循环，其他的生态实验都可以同步开启。

假设一切进行顺利，预计在几个月昼之后可以尝试首次载人登月，到时候航天员就不止局限在月球漫步，而是可以直接进入生态仓开启月表勘探。

当然，这些暂时都是要保密的，避免引起不比较的竞争和破坏。

只是华国也没想到大米国在自己直播发射的时候也宣布同期登月，虽然大米国的常规登月飞船做不到朝发夕至，但阿波罗-11号也不过就是花费了4天，如果明天的发射大米国能够复制五十多年前的成功经验，那么他们在月表很可能会发现华国在建中的基地。

这个消息一度让华国十分紧张。

“他们会不会故意搞破坏啊！”

坐在电视前观看直播的宁小统大声阴谋论道。