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面对突如其来的海底地震火山喷发和海啸，他们的民用小渔船根本毫无抵抗力力。

汹涌的海浪直接打碎玻璃，涌进驾驶舱。

熟悉水性的老渔民就这么死在了劳碌一生的海上，死在了陪伴自己半辈子的渔船上。

第47章 末日来临2

尼内亚是个小国， 沿海线本身就不长，能用来做港口的也只有索各卡。

因为昭国要派遣军舰来接人，当地政府为了避免意外发生直接清了港口。

他们的人工一直以来都是国际上出了名的慢， 一批货在港口最少待个三五天，多则半个月。

所以工人们也都很佛系， 对于清港口的命令丝毫没有异议，也没人违背命令去港口。

因此此时各种海底海上危机爆发， 对尼内亚倒是没造成什么太大的人口，至于港口的基建设施损坏以及货轮们的财产损失肯定都是不可避免的。

克尔辛和一些资本主义国家因为占据着地广人稀的优势， 沿海小镇人口并不多， 加上他们人工费较贵， 基本机械化作业， 所以伤亡人数远没有安姆拉严重，但在历次灾难中也是惊人的存在。

至于其他国家，但凡有海岸线有港口的沿海国家， 无一能避免这场大型灾难。

除了昭国。

因为昭国一周前强制进行了提前搬离。

大家一搬进去， 都在忙活收拾新房，新房刚倒腾好，安全区内又要进行为期一周的末日模拟生活。

因为提前模拟可以发现一些政策上管理上的漏洞，政府直接趁着现在末日还没来临早模拟早发现，这样等末日真正来了之后才能临危不乱， 减少不必要的伤亡。

于是，安全区内大家都开始了每天固定时间被固定安排的生活。

虽然规则束缚很多， 但大家却在暴风雨来临前内心惶惶不安的情绪下，又有了一种所有情况被考虑在内的安稳感和安全感。

大家只要按部就班的每天按照分派前往固定工作区域打卡工作， 完成当天的工作时长，就可以兑换粮食购买机会。

这只是粮食购买机会， 不是免费，是众人工作时长满政府的规定时长后就可以获取购买机会。

毕竟政府安排下的工作都是有工资的，而米面粮油都在政府手中固定发放，因为被控制价格并不高。

又因为本身昭国的人口非常多，其中农民占据相当一部分。

此时的种植园区还在安装最后的智能设备，就算安装完成最后需要的人手肯定也没有这些农民人口多，毕竟之后不会再有和末日之前一样广袤的土地用来耕种，而且这里面之后还要招聘大量特殊能力者。

所以现在是政府统一为大家安排工作。

现在的工作岗位本来就比末日之前要少些，再加上大量人口都聚集在一起，为了不让整体体系崩掉，不让一部分人想工作赚取粮食兑换机会都没有，政府直接变革工作制度，全员变成半天工作制。

总共分为上午，下午，前半夜，午夜和后半夜五段工作时间。

每人每天只要工作一个时间段就可以获取兑换机会。

至于教育方面，极其看重文化传承的昭国当然不可能放弃。

每个安全区都有教学去，分为学前部、小学部、初中部、高中部以及高等教育部。

因为工作制度大改，教育也变得不再任务沉重。

老师们同样是半天工作制，学生们也就变成了半天上课制，无晚