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定搬过去投奔亲戚。

这让同公司不少年轻的女同事心中暗自遗憾不已，而且还有两个三个男同事心中也颇为惆怅遗憾。更让这些人遗憾外加迷惑的是，在得知这件事后、他们从内部还没撤下去的员工登记讯息上找到洛成的电话、TT等通讯软件想要加上他时，却发现对方毫无反应、电话也永远处于无人接听状态，就好像这人突然间就凭空消失了一样。

此时的洛成已经乘坐在跨城市的区间大巴之上，这种区间大巴车是跨越在不同城市之间的长途汽车。据说人们在灵气复苏之后就企图重建铁道、高速公路、高架桥、地铁等等高速设备，可同一城市内的还好，只要是跨省市的交通设施，就必然会遇到各种意外导致无法建立。

妖兽和一些逐渐出现的妖魔鬼怪似乎对于这种高速交通通路格外厌恶，这就导致国际联合政府最终放弃了这些原本高效率的陆路交通。

如今，在地面上跨城市的民用交通工具中，相对比较安全的就是这种区间大巴，它的外皮用特殊材质制作，上面还附有符箓阵法，可以抵挡一般性的攻击。车上除了司机必须是修士之外，还必配一位筑基期修士随行跟车，以确保车上乘客的安全。而且这种车辆只会在已经确认被彻底打通、不会被某些大妖盯上的、相对安全的道路上行驶，尽可能地避免一切危险。

相比起自己独自出行，这种车辆毫无疑问是最安全的。

洛成此时就靠躺在一个单独隔间中，这种夸区域的大巴车一共有三层高，每一个座位都是一个单独床位，彼此之间有特殊的隔音软帘遮挡，可以确保使用者的个人隐私和安全。不过这种跨区域的大巴车车费不菲，洛成如果想要到目的地附近城市的话，路途上需要倒三趟车，每一次的车费都至少在三、五百元左右。

但这笔车费还是比较值的，一来乘坐这种车子外出不需要登记个人信息，二来路上的安全性比较高，三来自然就是速度可要比洛成靠着他那双还没学会任何遁术的小短腿速度快得多。

按照他每到一个地方立即换乘一趟车子的速度来计算，他到达离安二号城只需要六天时间，而那之后他还要进山寻路。别看新闻上所说，山中秘境波动点是在距离离安二号城大约三十里左右的地方，但那可是山里！直线计算是三十里，天知道真正走到那边具体要花多长时间？

而且洛成还得留出时间来寻找目标地点，这则新闻表示事情是发生在六月一号当天下午，他必须在那之前找到地方、才能赶上这波不知是危机还是机缘的事件。

此时的洛成表情看上去十分平静，身边被半拉住的窗帘外时不时有穿透林间的阳光打在他的脸庞上，给他的脸庞打上一层淡淡的光华。

这是洛成第一次正式的、独自一人离开他所出生、居住了二十六年的城市。枝罗七号城的面积相对比较大，城市中的常住人口大约在两百多万人——这是这座城市自从灵气复苏后渐渐恢复过来的人口数量。之所以这里被叫做“七号城”，自然是因为这里是枝罗城在灵气复苏、天地融合、被漂浮在这个世界周围的碎片空间融合回来后，被填充进来的新世界强行分解开来、散落在附近山脉中的、原本同一个城市居民们分别建立起来的。

除此之外，还有一些人因为种种原因脱离了枝罗城，在附近适合耕种的农田旁重新建立起村镇规模的小城市，于是，当附近各个城市渐渐都各自繁荣起来后，就干脆以这种大城市+编号的方式重新命名了一番。

在这天之前，洛成即便因为工作原因，也很少走出过这座城市——这不是他一个人的问题，而是绝大多数的普通人，在灵气复苏之后、外界变得异常危险和诡异之后，几乎大多都从出生到死之间从没有离开过出生地。