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“今年可谓是腾飞公司高速发展的一年，腾飞今年前十个月的总产值，是去年全年的七倍。我们腾飞发展得好，但人家人合也不差，人合公司是一家以科技为导向的企业，自成立以来，几乎每年都有新的研发成果面世。很多人都会问，这样的两家企业，有必要硬凑在一起吗？各自发展不好吗？”

人合公司的代表纷纷点头，就是嘛，咱们两家根本就不在一个赛道上。

腾飞何苦没事找事，为什么非要跟我们人合过不去！

狄思科笑着说：“在回答这个问题之前，我想提出一个概念，就是产业整合度。”

站在幻灯片投影仪旁边的周健将，将一张幻灯片换上去，投影到幕布上。

“北大的崔教授曾在去年的一篇论文中，提到过‘产业整合度’这个概念。”狄思科冲坐在第一排的崔教授笑了笑，继续道，“当时崔教授就给出了很明确的解释，产业整合度，就是一个国家在主要产业上，资本和市场的集中程度。”

“产业整合度是一个国家国际竞争力的重要标志。以美国为例，美国的产业整合度极高，而他们提高产业整合度的办法，就是并购。在过去的一百年间，美国出现过四次并购浪潮，每次并购结束后，都会出现一批大企业大集团。”

“在计划经济时期，我国的产业整合度是很高的，行业内的相关企业，可以通过计划被联系起来，高效地完成生产和分配任务。”

“以我们腾飞公司为例，”狄思科示意周健将继续换幻灯片，“在计划经济时期，我们还是七二九厂，生产的所有产品都不需要为原材料操心，因为北京市内还有十几个无线电元件厂和半导体器件厂，有上级主管部门安排生产计划，我们的整个产业链是相当完整的。”

“可是进入市场经济以后，没有了计划的勾通，原本的整体被打散，企业被卷入市场经济的浪潮自谋出路，反而让我国的产业整合度逐渐降低了。”

“产业整合度的降低，也意味着企业国际竞争力的降低。今年我国进行了第三次全国工业普查，来开会之前，我特意跟相关部门咨询了一部分数据。目前，全国有工业企业七百多万家，这其中的大型企业只有六千多家。将前六百强企业的年销售总额加在一起，还不如美国通用汽车公司一年的销售额。”

“为了尽快参与到国际竞争中去，我们太需要一批大企业，大集团了！”

几位被请来的经济学专家都认可地点头。

他们大多是研究国有经济和国际经济的，在来开会前，几乎所有人都对腾飞提出的这次并购表示认可。

在他们看来腾飞并购人合，就是在为成为国际性大企业大集团做准备。

“进入九十年代以来，全国各地都掀起了并购浪潮，但是主要以外资并购国资，私营并购国资为主。国企之间则主要是强弱并购，这些手段对于盘活存量资产，不失为好办法。”

狄思科面向各位领导和专家，提高音量说：“但是，对于缺乏世界级大企业的我国来说，强弱并购的效率太低了，这样很难实现倍增效应！所以，我们腾飞才提出与人合公司强强联合的方案！达到1加1大于二的目的！”

有人在这时打断道：“你觉得腾飞和人合公司合并，就能成为世界级大企业了？”

“现在当然是不能的！”狄思科从容道，“但是我们腾飞可以作一个国企间强强联合的试点，为其他更有可能成为世界级大企业的同仁们，提供一个参考。”

李副部长说：“很多同志对这次并购存疑的地方在于，腾飞和人合分属两个行业，你们在业务上也没有重合的地方，如果只是简单地将两个完全没有联系的企业组合到一起，反而会因为行业过于分散，增加管理成本。”

“领导，我并不认为腾飞和人合在业务上没有重合，事实上我们是互补的。”狄思科摇头说，“人合每年都有不少研发成果，但是真正能转化落地的只有一两项。他们有了研究成果以后，要带着项目去找合作伙伴，通过合资建厂才能投产。”

“由于主要精力都在研发方面，生产经营就成了短板。成果转化率太低，导致很多研究都做了白工。就比如他们研究到一半便中途