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行一从越大找了不少学生来帮忙, 研发工作才能进行下去。可这些学生主要精力到底还是在课业上,且流动性大,并不利于长期深入的研发工作。

要想做好工程机械,研发投入必不可少,这其中最为关键的就是人力,行远需要大量工程师。

春季广交会的时候,行远带了电动缝纫机和自卸车两款产品去参展,从去年和今年第一季度的销售情况看,自卸车在广东的销量仅次于本省,所以这个市场值得重视。

因为参展的展品有两种,行远申请了两个展位,分开参展,一个是以前常去的小设备厅,还有一个就是大型设备厅,跟卡特彼勒、小松、利勃海尔这样国际大牌汇聚一堂。

不说跟这些门类齐全的国外大牌相比,就是跟东风、解放这些国内的品牌相比,行远也显得极为寒碜,品种少,数量也少,展品只有两台自卸车。

但谁生长发育期没有过这么一段难看的尴尬期呢,远夏并不觉得丢人,总有一天,他们也会和卡特彼勒小松一样,成为这个行业最闪亮的明星。

行远在广交会的待遇要比上海车展好多了,因为他是参展多年的老参展商,主办方有优待,给的位置还比较好,对面就是日立建机,也是世界著名的工程机械品牌。

远夏都能看到对面日本人鄙夷的神色,他在心理冷笑,嘚瑟什么,当年你们还不照样被我踩在脚下!走着瞧,让你看看什么叫三十年河东三十年河西。

行远不仅受参展商同行的鄙夷,也受国内采购商的白眼。

有一回,远夏清晰地听见两个国人打自家展位前路过时的对话:“行远机械?这什么狗屁牌子,听都没听过,只有两台车也好意思拿出来展览,还在日本人对面,真怕不够丢人的。”

远夏身边的销售员听见差点冲上去骂人了,被远夏摆摆手劝住了:“犯不着,他们也希望咱们在日本人面前能够支棱起来,别给国人丢脸。”

销售员委屈巴巴地说:“咱们的挖掘机什么时候才能造出来啊?”

远夏说:“快了。别着急嘛,哪个国际大牌都是从弱到强一步步走出来的,一口气吃不成大胖子。”

不过让行远的人感到安慰的是,这次自卸车卖得还不错,在展会上卖出了将近一百辆。

这要得益于远夏这两年在报纸上间断性刊发的广告,再加上两年来自卸车自己攒下的质量口碑。

其中有个建筑公司老板买了三十辆车,说是要去海南开发房地产。

要说当下最热的是什么,除了新兴的股市,那必定就是海南的房地产了,在全国房价均价不过一千平方米的大环境下,海南的房价已经超过5000元每平米了,而全国城镇居民当前的月均收入才两百多而已。

远夏知道,这不过是一个巨大的房地产泡沫而已,马上就会被戳破了。

听司海波说,他身边就有不少老板改行房地产,去海南炒地皮,房子都不用盖,拿到地皮一转手就能赚钱。

这其实就是个击鼓传花的游戏,鼓声一停,花传到谁手里就谁倒霉。

司海波也很心动,跃跃欲试,远夏对他说:“去可以,不要贪心恋战,赚一笔就走。”

全国人民都在发股市财、地产财,远夏这个有先见之明的人并不想发这个财,但也不能完全阻止身边的朋友去发财。

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