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肆抓捕各国间谍的行动，成为了李谨言手中的一个钓饵，可惜，那些狡猾的大鱼就像是能看到鱼饵里包裹的鱼钩，一直不上套。

李谨言也不急，而是下令情报局或真或假的陆续放出一些消息，总有一天，那些大鱼会忍不住咬钩的。

一旦他们咬上来，就算不能生吞活剥，也要狠狠从他们身上撕下一块肉来！

他们不是想要华夏的装甲车和新式武器技术吗？没问题，只要“价钱”合理，完全可以交换！德国的潜艇，法国的七五小姐，英国的工业技术……大家都可以商量嘛。

在等待的期间内，李谨言也没闲着，他得到消息，宋家掌控的江南造船厂正计划制造万吨货轮。

对清末民初的造船技术和造船厂只知道些皮毛的李三少，被廖祁庭从南方发回的电报吓了一跳，这个时代的华夏能制造万吨货轮？

详细询问过廖祁庭江南造船厂的情况之后，李谨言才恍然。

江南造船厂起源于江南制造局，清洋务运动时创建，是清朝洋务派创建的规模最大，投资最多的近现代军工企业。创建者和历代督办均赫赫有名，曾文正，左文襄，张南皮，李合肥，晚清四大名臣，都曾掌管该局。

宋舟掌控南六省后，江南制造局就落进了他的手里，后南北对峙，国内局势不稳，机器局的发展一直停滞不前，但凭借几十年的积累，兵工厂和造船厂分离后，仍能制造机床和铁甲炮舰。

只是近些年来，因生产机器落后，以及经费等多方面原因，兵工厂渐渐失去了往日的辉煌，而造船厂也从制造军舰和炮艇转向制造民用商船，五年前就曾造出排水量四千多吨的货轮，如今随着南六省经济的进一步发展，制造万吨巨轮，也被提上了日程。

“难怪了。”李谨言放下廖祁庭发来的电报，想起首批归国的美国留学生，被南六省“划拉”走的，多是学习船舶制造和机器制造专业的，宋家恐怕早就盯着这批人了。

“还真是……”

李谨言摇摇头，这批人被要走了不要紧，下一批无论说什么也要划拉到大连造船厂来。

不过，廖祁庭发来的消息也让李三少产生了另一个念头，既然能制造万吨巨轮，那是不是可以尝试制造军舰？伊丽莎白女王级和沙恩霍斯特级一类的暂时不去想，想了也没用，轻型巡洋舰应该没太大问题吧？前提是，有作为参考的图纸和技术过硬的技术人员。

如果英国人找上门，该和对方要些什么，李谨言心里有谱了。

不过在那之前，还是要和宋家谈妥条件，虽然宋舟和宋武在国家利益面前，应该不会损人不利己的背后捅刀子，但该事先提防的，还是不能放松。

就算单纯的做生意，也没有轻易信人的道理，不是吗？

在和楼少帅商量之后，李谨言的电报很快就发了出去。宋武接到电报后并不感到惊讶，事实上，若是没有他的授意，廖祁庭也不会如此轻易就能得到江南造船厂内部的消息。北六省的军队，不只“刺激”了各国公使，也让华夏各地的军阀起了不同的心思，单论陆军，想要和北六省并驾齐驱并不是那么容易，但是南六省有自己的优势，海军！

虽然北六省网罗了不少老北洋，但南六省内，却有江南造船厂和马尾造船厂。同样的，北洋水师在甲午年的悲壮青史留名，南洋水师在中法战争中的勇毅顽强同样不该被历史遗忘。如今，曾是亚洲第一，世界第四的大清水师已经覆灭，但水师官兵的英魂，华夏民族不屈的精神，浩然长存！

回到南六省后，宋武时常会忆起楼盛丰在天安门城楼上的那番讲话，还我泱泱大国，盛世荣光！