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若是两年前，这些枪在北六省军队中还是“宝贝”。但是现在，就连新兵蛋子用的都是从主力部队换下来的毛瑟步枪，这些老毛子的枪弹道稳，但后坐力太大，用起来实在是不顺手。再加上口径问题，只能全都送进仓库。

如今换给反抗组织，也是个不错的选择。虽说不是一路人，但他们同沙皇更不是一路人。

“华夏人也提出了条件。”喀山继续说道：“他们有一批货物要通过西伯利亚大铁路运往欧洲，他们要求在火车行经伊尔库茨克时，我们不得阻拦。”

“货物？”

“是的。”

基洛夫虽然对这批“货物”很感兴趣，但从长远考虑，因此和华夏人交恶并不划算。最终，他同意了华夏人的条件。

就这样，华夏代表在谈判桌上使手段，谈判桌下送钞票，从俄国谈判代表手里得到西伯利亚大铁路贯通欧洲段的运输和使用权，又以食品和武器搞定了占据伊尔库茨克的反抗组织。

自此到一战结束，华夏的商品将源源不断的从俄国人修筑的大铁路运往欧洲，打着中立国的旗号，避开英国的海上封锁和德国的无限制潜艇战，用罐头，饼干，钢盔以及各种产品换来大把的钞票。

“没船也未必是坏事。”

李谨言十分关注华俄的谈判进程，当看到展部长把俄国人绕得晕头转向，一边咬牙切齿，一边不得不在协议上签字时，笑得直拍桌子。

“不过从铁路上运输，尼德和许二姐就不能继续留在比利时了。”李谨言拿起萧有德搜集来的关于西伯利亚大铁路的所有资料，对照桌面上的地图，最终目光落在了瑞士这个国家之上。

为了保证货物不在中途被截，还得有一定的武力，或许该让兵工厂研究一下列车炮？

至于沿线的车站，问题也很容易解决，大不了损失一些，总是能从其他地方找补回来，只要货物进了欧洲，就一切都好说。毕竟俄国同德国和奥匈帝国接壤，一手交钱，一手交货，怎么从东普鲁士运回柏林和维也纳，是这些日耳曼人自己的事。至于法国和英国，反正他们有船，自己来运就是了。

李谨言放下资料，撇撇嘴，等到他手里有了船，俄国再乱起来，任谁吃了他的，都得给他吐出来！

十月中旬，欧洲西线战场上，盟军和德军奔向大海的对称运动终于告一段落，从瑞士到比利时海岸线，绵延了六七百公里的堑壕，铁丝网和各种工事，没有任何一方能从正面突破对方，也没人能成功包抄对方的侧翼。虽说双方都不甘心，但条件所限，继续跑下去，要跑进英吉利海峡吗？

德国总参谋部制定了一个新的计划，德国人不接受失败，他们发誓要在英法联军的防线上撕开一个口子，彻底击溃他们。

这个攻击点，选在比利时小镇伊普雷。

若推选一战中最倒霉的城镇，伊普雷绝对榜上有名。

一九一四年欧洲战场最后一场大战，发生在伊普雷，德国第一次发动毒气战，选在伊普雷，毒气之王芥子气第一此在战场上被使用，还是伊普雷。

为什么受伤的总是它？这句话绝对是对伊普雷的最真实写照。

三个星期的伊普雷战役，德军和英法联军均死伤惨重，德军的大量年轻志愿者死在了冲锋的路上，英国第一批远征军几乎全军覆没。

法国军队也发挥了超乎想象的战斗力，三个欧洲强国绞杀成一团，战场上满布硝烟，鲜血和尸体。

华夏在一战中保持中立，却派出了军事观察团，同行的还有美国。或许是华夏