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肩膀上蹲了一会儿,看见驾驶室后面有进入车厢的入口,扑腾着小蝠翼飞了进去。

季栩看了一眼,没有在意,车厢连同车顶的卧室,是个全封闭空间,小堕变兽不会跑出去,就让它自己去玩吧。

季栩让池映沿着主干道开了一遍,市中心的地面严重损毁,要建通道,还得先把地面填平……或者直接建个高架桥?

他可太清楚地下的情况了,几乎全被巨大蛾蛹蛀空了,如果把通道建在地面,迟早会压塌地面。

季栩和池映在猩红之地跑了一圈,血色飞蛾王和巨大蛾蛹被灭了,不代表这里就安全了,还是无数只血色飞蛾等着他们,好几次中卡都像是被黏住了,行动困难。

每到这个时候,季栩就不得不对着中卡扔水晶,清理车身上覆满的血色飞蛾。

有一会儿没见到小堕变兽了,小家伙飞进车厢就没了动静,身上少了小堕变兽这只挂件,季栩有点不习惯,只好钻进车厢去找,然后就在车顶的卧室外面捡到了一只熟睡的小堕变兽。

季栩哭笑不得,只好把不知什么时候睡着的小家伙重新装进胸包里。

第111章

季栩重新回到副驾驶,潜入意识海,修改已经构建完成的通道。

如今没有血色飞蛾王的威胁,哪怕通过时间变长也不会有危险,只会耗费季栩更多的精神能量构建通道。

在近距离接触本源能量之后,季栩的两个意识海发生了翻天覆地的变化,不仅精神能量变得更加浩大磅礴,就连意识海空间也比从前更大数倍不止。

以前的精神能量,想要构建京岭巨城的百米城墙,哪怕是季栩,至少也需要一个月的构建时间,只要构建完成,就可以直接投放出实体城墙。

现在的精神能量,只要季栩愿意,几天就能构建出京岭巨城的百米城墙,小小猩红之地通道,更是不在话下。

为防万一,季栩在构建完通道之后,就用剩余的精神能量构建巨城城墙,未必就一定要用在京岭巨城上,在深渊裂缝以西再建一座巨城,也不是不行。

只要有构建完成的巨城模型,以季栩如今的精神能量,想要投放多少个巨城都不是问题。

京岭巨城的位置太过偏东,想要把全国幸存者都聚集到巨城,工作量不是一般的大,季栩不觉得可以实现。

他们从海滨市一路过来,遇到了多少艰难险阻,没人比他们更清楚,如果不是有堕变兽跟随,他们连活着见到深渊裂缝也没可能。

搜救深渊裂缝以东的幸存者,季栩认为很合理,搜救的途中还能顺便解决掉可能对京岭巨城造成的威胁,因为这片区域有限,危险存在也有限,可以这么做。

放眼全国,这么做就很不合理了,当牺牲和消耗到达一定程度,就不如建造新的巨城。

季栩能想到的,京岭巨城高层不可能想不到,唯一阻拦实现的不过是建城不易。

已经末世一年了,京岭巨城的百米城墙还没建成,要想在其他地方建造新的巨城,更是难上加难。

所以即便他们知道外出搜救危险重重,也不得不这么做,因为别无选择。

如果是之前,季栩也不敢放大话说可以轻松再建一座巨城,现在季栩敢说这话了,只要给他时间,完美复刻一个全新的京岭巨城完全不是问题,绝对一砖一瓦都不少的复刻出来。

京岭巨城的关系网错综复杂,仅仅只是外城墙就能牵扯到各方势力,他敢冒然插手,无疑是和所有建造城墙的势力为敌,这和夺权抢饭碗也没差了。

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