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,可以容纳更多游客,能尽可能地满足游客观赏烟花的需求。

公告发出来后,油市的市民都欢呼起来,那些原本不知道可以去哪儿游玩的游客也纷纷把目光转向了行舟岛,让他们更加惊喜的是海上缆车将会在12月30日这天,把缆车的运营时间延长至21:30(20点前为当天最后一批游客)。

烟花大会的燃放时间是20:00~20:30,共30分钟,而坐上最后一趟缆车的游客将可以在缆车上观赏架海的烟花。

为了避免游客扎堆排队浪费时间,这天晚上的缆车将采取线上实名购票的形式,且按时段进场,一旦错过时间,将无法坐上缆车。

……

就算行舟岛设了很多什么入场前12小时退票扣50%手续费、入场前2小时退票扣80%手续费、入场前1小时退票扣100%手续费,过了时段不退票这种“霸王条款”条件,也仍抵挡不住游客们定了闹钟狂抢缆车票的热情。

而行舟岛的各项目管理组也都绞尽脑汁想为行舟岛创收,比如主管游艇的主管提议在烟花燃放的那几晚,开放权限,让游客可以登船去海上观赏烟花。

恰巧乾莱旅业的职业经理人彭绍怡也有类似的想法,他觉得,既然晚上没有航班,那完全可以申请临时航道,搭在一部分游客赏烟花。

后者的提议被李瑶林给否决了,她说:“燃放烟花时,游客必然会聚集在一侧,这种渡海小轮客船承受不住重量一边倒,很容易倾覆,风险太大,没必要为了贪图这一点营业额就冒这么大的风险。”

而且晚上行船很容易跟一些摸黑出海捕捞的渔船相撞,不可控因素太多了。

至于前者的提议有可行性,一是游艇的人数比较少,二者游艇只能在行舟岛近海海域行驶,撞上渔船的可能性不高。

于是,一份“行舟岛烟花大会最佳观赏地指南”便出炉了。

这是林绮桐整理发官网,然后又被各大官媒、营销号转发出去的,这上面除了有最佳观赏地之外,还提供了各种饮食、住宿、交通指南。

考虑到还有没法到现场的网友,林绮桐会安排机位进行直播。

如今距离12月29日还有不到两天,各种准备工作都就绪了,听说届时还会有正在岭南省调研的国家干部会过来视察,省里和市里的领导都相当重视,央视也将会过来采访和直播,想到这儿,饶是经历了许多大场面的林绮桐都不免有些紧张。

跟她确认了一遍流程没问题后,李瑶林鼓励她说:“这份流程很好,你要相信你自己是最胖的!”

林绮桐信心爆棚:“我也觉得!”

然后斗志昂扬地出去了。

……

在油市市民和海内外游客掰着手指倒数中,终于到了元旦假期的前一天。

12月29日,还有很多人都仍在上班,产业园的人流量就跟平常差不多。而中午过后,停车场的上千个车位很快就没了,商业街的游客也逐渐增多,后勤保障部便开始按预案的客控方式扎护栏布控。

到了傍晚,进场的客流量达到了最大值,因为这个时间段很多下班的油市市民会趁早来这边吃饭。

行舟岛不得不提前控制各个出入口的进出人数。

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